نفصل بين ضعف تدفق الهواء وضعف البرودة وتغير التبريد بين الوقوف والسير. هذا يمنع اعتبار شحن الغاز حلاً افتراضياً لمشكلة قد تكون في المروحة أو التحكم أو تدفق الهواء أو تسرب.
نطاق الفحص الأولي
- درجة حرارة الهواء
- ضغط الدائرة
- المراوح والكمبروسر
- البحث عن التسرب
وصف الأداء
نسجل درجة الهواء وقوته بين الفتحات، وهل يتحسن أثناء الحركة أو يتغير بين الجانبين، وأي صوت عند تشغيل النظام. نراجع الإعدادات ومرشح المقصورة والعمل السابق.
إذا ترافق ضعف التكييف مع ارتفاع حرارة المحرك، نعطي الأولوية للتبريد ونوقف الاختبار. نظاما التبريد والتكييف يتأثران بتدفق الهواء في مقدمة السيارة.
قياس الدائرة قبل إضافة المادة
نقيس درجات الحرارة والضغط وفق ظروف تشغيل معروفة، ونبحث عن التسرب ونراجع المراوح والكمبروسر والتحكم. دائرة التكييف لا يفترض أن تحتاج تعبئة متكررة من دون سبب.
نستخدم مواصفة وكمية مادة التبريد والزيت الخاصة بالسيارة. الزيادة أو المنتج غير المناسب قد يضعف الأداء أو يضر المعدات. لا نستخدم مادة إيقاف تسرب عشوائية.
ما بعد الإصلاح
يوضح التقرير مصدر المشكلة والقطعة أو الإجراء والكمية والقياسات قبل وبعد. نختبر التبريد في الوقوف والسير وفي ظروف قريبة من الشكوى، لا داخل الورشة لدقائق فقط.
إذا عاد الضعف، نسجل الوقت والظروف ولا نكرر الشحن آلياً. التسرب البطيء أو مشكلة تحكم قد تحتاج إعادة فحص موجهة.
حالة عملية
هواء بارد أثناء السير ودافئ في الإشارة قد يوجه فحص تدفق الهواء والمراوح والضغط في الوقوف، لكنه لا يثبت تلف المروحة قبل القياس.
كيف تسير الزيارة من الاستقبال إلى التسليم؟
عند الاستقبال نسجل بيانات السيارة والعداد والشكوى كما يصفها المالك، ثم نحدد نطاق الفحص الأولي ورسومه قبل بدء العمل. إذا كان العطل متقطعاً نطلب الظروف التي يظهر فيها ولا نعد بإعادته فوراً. بعد الفحص نشرح النتائج والرموز والقياسات والصور المفيدة، ونفرق بين السبب المثبت والاحتمال الذي يحتاج خطوة أخرى.
لا يبدأ إصلاح إضافي لم يكن في النطاق قبل موافقة العميل. يجب أن يبين التحديث ما تغير، ولماذا، وما أثر تأجيله، والقطعة أو المادة المقترحة ومصدرها. عند التسليم نراجع الفاتورة والعمل المنفذ وما بقي للمراقبة، ثم نتحقق من الشكوى في ظروف آمنة مناسبة لطبيعتها.
ما الذي لا تعنيه هذه الصفحة؟
شرح الخدمة لا يعني أن كل سيارة تحتاج البنود نفسها، ولا يمثل تشخيصاً أو عرض سعر مسبقاً. لا يمكن تأكيد قطعة أو مدة أو تكلفة من اسم الموديل أو الرمز وحده. المواصفات والفترات وإجراءات القياس تُراجع من دليل السيارة والبيانات المطابقة لسنة الصنع والفئة والسوق.
ماذا تحضر للموعد؟
- الموديل والسنة والفئة وقراءة العداد.
- وقت ظهور العرض والحرارة والسرعة والأحمال المرتبطة به.
- صورة التحذير أو تقرير الفحص السابق، إن وجد.
- سجل آخر صيانة والقطع أو السوائل التي تغيرت.
- وسيلة اتصال واضحة للموافقة على أي عمل إضافي.
إذا كانت السيارة لا تتحرك بأمان، أو يوجد تحذير أحمر أو تسرب سريع أو رائحة احتراق، أخبر المركز قبل الموعد ولا تقدها للوصول. اطلب وسيلة نقل أو سحب مناسبة، فالوصول بالسيارة ليس جزءاً من التشخيص إذا كان يعرّض السائق أو المركبة لخطر إضافي.
قبل الموافقة على العمل
اطلب تقريراً يوضح ما تم فحصه وما هو مؤكد وما يزال احتمالاً، ثم راجع القطع والعمل والمواد والضمان. تعتمد المدة والتكلفة على حالة السيارة وتوفر القطع؛ لا يقدم الموقع سعراً ثابتاً قبل الفحص.